Sindicalistas que desafían a sus conducciones activan contactos en medio de la reforma laboral

¿Qué tienen en común nombres como Sergio Aladio, de Camioneros, Pablo Ansaloni, de la Federación de Trabajadores Rurales, Miguel Bustinduy de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) o Juan Castro de Gastronómicos porteños? Que desafían a sus conducciones centrales, que comparten diagnósticos, toman contacto y están dispuestos a conversar con el oficialismo de turno para introducir debates inéditos en el ámbito gremial. Justo en momentos en los que el Gobierno colocó en debate cambios en la legislación laboral.

Los dirigentes mencionados libran batallas internas de envergadura total y comenzaron a reunirse para analizar el panorama gremial que los tiene como disidentes de las cúpulas oficiales. De esos encuentros, surge la necesidad de empezar a renovar las conducciones de larga data y “enquistadas” por décadas en la toma de decisiones. Incluso, están dispuestos a discutir la reforma laboral y, sobre todo, coinciden en que los mandatos de los secretarios generales deben estar limitados. Una novedad total: mientras los grandes líderes de la CGT piden que la Ley de Asociaciones Sindicales no sufra modificaciones, en particular quieren que no se toque el artículo 17 sobre la reelección, hay un grupo de dirigentes que quieren que se abra el juego.

Aladio, por ejemplo, aparece en escena como secretario general de Camioneros de Santa Fe. Una seccional que se mantuvo, sindical y económicamente, al margen del radar de Hugo Moyano. Con un plus: además de estar en la vereda opuesta al líder, tiene un modelo de gestión que, dicen aquellos que lo conocen, se puede replicar en el gremio a nivel nacional. El liderazgo del patriarca, con paritarias que no conforman y una obra social que no da respuestas a los afiliados, genera malestar en las bases y el santafesino apuesta a capitalizar ese descontento en algún momento. Sabe de todas maneras que debe esperar y especula con que la interna familiar que atraviesa Camioneros abra un escenario inédito en los próximos años.

Bustinduy protagoniza otro caso de disidencia interna y búsqueda de renovación. Aunque con una diferencia: desafió a Roberto Fernández, el longevo jefe de la UTA, no pudo hacer pie en elecciones y lanzó la Unión de Conductores (UCRA). Se trata de un gremio que pretende sumar afiliados que hoy están enrolados en la UTA. ¿Cuál es el método de seducción? Atacar al barrionuevista por las políticas salariales que viene sosteniendo y que, desde su visión, han provocado una fuerte pérdida en el poder adquisitivo de los trabajadores del sector.

Ansaloni se anota también en esa nómina. El diputado nacional de La Libertad Avanza se fue de la UATRE, el sindicato que representa a los peones rurales, y lanzó el mes pasado la Federación Argentina de Trabajadores Rurales, Estibadores y Frutihortícolas Unidos, que ya tiene personería gremial. El desafío es engrosar sus filas a toda costa.

Un dato no menor: el acto de inauguración de esta organización fue en la sede de la Unión de Trabajadores Gastronómicos de la Ciudad, en Salta 1301, una seccional enfrentada a Luis Barrionuevo. Es más: la conducción de esta seccional con Juan Castro, el secretario adjunto, y Dante Camaño, el secretario general, conformó una lista a nivel nacional para desafiar al ex titular de Chacarita.

La elección se iba a producir en octubre pero, fallo judicial mediante, se postergó porque la Junta Electoral de UTHGRA nacional no avaló la nómina opositora y la Justicia quiere competencia. La decisión fue apelada por el ex senador de Catamarca y el Poder Judicial se debe expedir.