Las peleas sectoriales que encararon los gremios tras las marchas

Tras la demostración de fuerza del 30 de abril y la participación en la Marcha Universitaria del 12 de mayo, los gremios que componen la CGT se focalizaron en sus peleas sectoriales contra el Gobierno. Cada uno se dedicó a darle visibilidad y volumen a sus distintos reclamos, que tiene como común denominador discutir las paritarias y frenar despidos

En ese objetivo aparecen algunos de los más relevantes. La Unión de Personal Civil de la Nación (UPCN) de Andrés Rodríguez, un miembro de la mesa chica cegetista, es uno que persigue la reapertura de la negociación salarial para tratar de incrementar salarios de bases que están con salarios deprimidos.

En el sindicato reconocen que hay desvinculaciones permanentes y que apuntan a empleados de la administración pública con más de 10 años de antigüedad en muchos casos. Es más: muchos de los despedidos, de acuerdo a lo que pudo saber este medio, aprobaron los distintos exámenes que impulsó Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, para determinar qué capacidad tiene el empleado púbico. En concreto, el 95% de los desvinculados pasó el test sin problemas.

“Sigue echando gente y lo que más preocupa es que el nivel de los ingresos salariales está lamentablemente perdiendo capacidad remunerativa”, lamentaron. En la Uocra, el otro gremio fuerte que cuenta con representación en la calle Azopardo y que está en manos de Gerardo Martínez, el panorama es muy similar.

A diferencia de los estatales, en la construcción cuentan con un índice de mejora pero muy marginal en el ítem empleo: creció un 0,8% en los últimos dos meses. Y se encuentran negociando una nueva escala de mejoras de remuneraciones para los próximos dos meses, algo que por el momento está empantanado. Podría haber novedades en los próximos días si el sector empresario acepta dar una mejora de haberes algunos puntos por encima de la inflación.

La Unión de Docentes Argentina (UDA) al mando de Sergio Romero tiene vínculo con el Gobierno, fundamentalmente con la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello. Pero el vínculo está quebrado porque la funcionaria no acepta discutir salarios. Por eso, los gremios presentaron una intimación formal ante la cartera la semana pasada.

En dicho texto, exigieron la apertura urgente de la paritaria nacional docente, bajo la advertencia de iniciar un plan de lucha con «medidas de acción directa». Todavía no hubo respuestas y el panorama es incierto. Desde el oficialismo insisten en que “no hay plata” y responsabilizan a Luis “Toto” Caputo, ministro de Economía.

En este marco, otro potente colectivo que puso primera y ya enseña un perfil mucho más combativo es la Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte. Se trata de un potente órgano que agrupa a nombres y sindicatos pesados, como los de Juan Carlos Schmid, Javier López (SEAMARA), Rubén Fernández (UPSA), Omar Pérez (Camioneros), Graciela Aleñá (Trabajadores Viales), Marcelo Pariente (ASIMM) y Horacio Calculli (Aeronavegantes), entre otros dirigentes del transporte.

Esta semana, por caso, la organización pateó el tablero y adelantó que tomará medidas ante la “crisis del transporte”. “Estamos preparándonos para ver qué tipo de acción vamos a desarrollar”, lanzó sin problemas Schmid. Además, subrayó que “siempre hemos acompañado lo que dispone la CGT” y que “la CATT se ha sumado en cada una de las medidas que la central madre ha lanzado, con todo su compromiso”. Es decir, espera que la calle Azopardo juegue a fondo luego de mostrar músculo el 30 de abril, en conmemoración del 1 de mayo, y el 12 de mayo, día de la marcha universitaria.